在老一代车迷的印象中，B级车都是商务人士专用的车，随着许多车型国产化，价格下降，年轻人继承了时代的主流，主力运动型的中型车成为了汽车市场的焦点，奔驰C类改为AMG运动套装，3系追加了周三的黑色M组，A4也进入了RS包围，标题家舒适的日产汽车也发表了跑车的中型车，日产西玛40周年纪念版搭载了3.5LV6发动机，备有毛皮沙发席，另一款运动型B级车配备皮毛沙发座椅，搭载3.5升V6发动机，耗油量大，可以打开。
日产的另一款运动型中型车，位置比天籁还高，现在日产以岛的创立40周年为契机发售了40周年纪念版的岛，外观更加锐利，内外的运动气质更加有魅力，下次我们一起去看那个表现。
日产西玛喷涂了独特的RubySlate灰色珍珠车漆和黑色车顶，悬浮式车顶效果更立体，19英寸黑色铝合金环组合着/40的大轮胎和红色制动钳子，非常运动，大的口式吸气格栅组合着黑色菱形的中网，V字型的垃圾镀膜面板充分发挥了V-Motion的设计语言，皮箱自然地伸展着小鸭尾巴的扰码板，夏普的前后大灯都采用了黑色熏黑处理，并且加上两侧四个废气和碳纤维底部的扩散器，有性能车的模型。
日产西玛的长度和宽度分别为**mm，车身轴距达到mm，位于中型车，比国内主流中型车有优势。
内饰采用黑色和红色两种颜色的组合，加上40周年的带有logo的红色皮毛沙发座椅，座位有意展开北侧的翅膀和靠垫侧的翅膀，带来了更好的包裹性和支持性，平底式多功能把手里放入真皮的打孔材质和碳纤维的交换盘，没有手感和操作感，炮筒式的针计采用了白色的花纹和红色的针，一按红色按钮，司机的热情就会一下子高涨起来，除了车内的气氛灯之外，AVM全景影像监视系统、拥有17个扬声器的VOSS音响、主动降噪系统，拥有不输给同一级别的BBA的舒适感。
在海外市场，这辆车搭载了3.5LV6发动机，最大功率达到马力，在传动系统部分，匹配是XtrocnicCVT传输，在底盘和悬架方面，采用了麦夫森的独立悬架和梯形控制臂的独立悬架的组合，在性能上，公里的速度是6.89秒，比奥迪A4更强，耗油量也低到8L。
在综合评论中，到目前为止重视整车舒适度和豪华度的日产汽车，也随着轿厢行驶时代的大高潮，发售了新的岛纪念模型，搭载V6大自吸引擎，超过5米的车的长度也充满了商务氛围，你觉得这辆车怎么样？