汽车走进生活，选最适合自己的车！
哈喽，大家好，我是红涛说车。
日产逍客是大家非常喜爱的一款车，是入门紧凑型SUV中的标杆，品质可靠，后期使用过程中比较省心，不过有些朋友觉得逍客的后排空间比较小，并且底盘悬架偏硬，乘坐起来不太舒服，其实如果比较在意这些，不用总盯着逍客了，花同样的钱，我们的国产SUV也很不错。
在原来一说到国产汽车，有些人就会觉得比较廉价，开出去没面子，但这几年很多自主品牌车企造车工艺已经有了质的提升，打造出来的产品同样实力不俗，很有市场竞争力，而今天我们要说的主角，在去年上市后，就成为了一匹销量黑马，受到了广泛好评，它就是--长安CS75PLUS。
长安汽车的发展速度很快是有目共睹的，在逸动这款家轿受到认可后，开始在SUV领域发力，产品布局十分密集，只要你不讨厌长安品牌，从CS15到CS95，总有一款适合你，但长安最成功的SUV还是CS75PLUS，属于颜值担当，销量担当，下面咱们就来说说它都有哪些让人喜欢的地方？
NO.1外观酷酷的，时尚又个性
CS75PLUS采用了家族蝶翼式进气格栅，可能有些人会觉得很像雷克萨斯，但仔细观察和雷克萨斯纺锤式前脸还是有很大不同的，并且这套设计语言放在CS75PLUS上面，比它的大哥CS85还有CS95更协调，另外两侧大灯十分的犀利有神，LED日间行车灯为这款SUV加分不少，十分引人注意，也很有档次感，在雾灯区域还有着仿进气槽的轮廓，并且有黑色饰板以及红色饰条的点缀，增加了精致感。
CS75PLUS是一款主流的紧凑型SUV，实际尺寸长宽高分别达到了**mm，轴距为mm，看起来是比较有存在感的。侧面简洁硬朗的腰线延伸至了尾部，该车的C柱以及D柱还都进行了黑色处理，形成了悬浮式车顶的效果，提升了时尚气息，而前翼子板处、侧裙上都有着装饰，在细节上还是比较用心的。
尾部的设计同样也不平淡，离远看Y字样式的尾灯很像螃蟹的大钳子，离近看还有着立体感，内部构造特别精致，LED光源点亮后特别迷人，被称为火焰式尾灯，很多人都把奥迪比喻成灯厂，可长安玩起灯来也很有一套，呵呵，还有底部配备了双边两出式排气，高配还有双边四出式排气，很有性能车的味道。
NO.2空间可以，并且很实用
得益于不错的车长和轴距，CS75PLUS拥有非常充足的乘坐空间，坐进后排，头顶空间很富裕，腿部空间也很宽敞，座椅厚实柔软，靠背可以调节，很容易就能找到舒适的坐姿，并且地板中间没有那种很高的凸起，座椅还支持比例放倒，可以进一步扩展后备箱的面积，不过平时根本用不到，因为它的后备箱本来就挺大的。
NO.3内饰上档次，配置很丰富
CS75PLUS采用了非对称的布局，中控台微微偏向驾驶者一侧，这种设计从图中看不出效果，实际坐进车内，会感觉人机工程学很到位，一切操作触手可及。经常碰触的地方，都是搪塑软性材质覆盖和包裹，细节之处还使用了皮质或者真皮，摸着手感很好，部分车型有红色座椅，使车厢内充满激情。
在配置方面，CS75PLUS也是非常厚道的，即使最低配车型，都拥有倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、GPS导航、道路呼叫救援、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、手机互联、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及疲劳驾驶提示等等，已经非常齐全，中高配还拥有前后排头部气帘、主动刹车、度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景大天窗、全LED大灯、运动座椅等等，简直就是和豪华品牌的配置看齐。
NO.4三大件够硬
CS75PLUS搭载了长安引以为傲的蓝鲸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为马力和马力，分别匹配的是6挡手动，爱信6AT还有爱信8AT变速箱，底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。
发动机可靠性是能够让人放心的，1.5T作为家用足够，能够给人带来轻松惬意的驾驶感受，而对动力有需求的，那还是2.0T更给力，发动机底气十足，变速箱也很优秀，超车时没有丝毫拖泥带水，能够驾驶者带来充足的自信，就是底盘悬架稍显偏硬一点。
结语：长安CS75PLUS代表了长安比较高的造车水准，除了品牌号影响力，像空间、尺寸以及配置和动力，都要比同价位的合资SUV更有优势，10.69-15.49万元的售价也还算合理。
我个人觉得CS75PLUS的12.49万元的1.5T自动豪华版还有13.99万元的2.0T自动领航版就很不错，全办清花的钱和买辆日产逍客差不多，但CS75PLUS也有一些该提升的地方，比如说度影像不够清晰，有些地方的装配工艺还是不够细致等等，最重要的是没有优惠，价格很坚挺。