又一纯进口车震撼来袭！标配四驱8气囊，外观个性又时尚，仅19万。
在现在的汽车行业中，日本车的品质控制性能相当优秀，很多日系车在材料方面受到了批评，但在优秀方面经常受到表扬，燃料的性能、耐久性、舒适性等都得到了很高的评价，这些完美地说明了家用汽车的特点，例如，今天想重点介绍一下，这个斯巴鲁XV是其中一个，它和雷克萨斯相比更加出众更完美，就算是驾驶50万公里也不用大修，其标配四驱8气囊纯进口竟然仅售19万左右。
事实上，斯巴鲁在国内市场的表现不能说是完美的，但是在美国市场的地位非常高，主要原因是斯巴鲁在国内市场上的品牌实力和知名度不高，但是，有SUBARU的人知道品质、耐久性和燃料性能都很好，比凌志更完美，开了50年也不需要大修，斯巴鲁XV是高品质的车，标准四驱八气袋，纯进口阀19万辆SUV，斯巴鲁XV的原型是翼豹，那个外形到处都对旧样式表示敬意，黑色套装加强了它的边界要素，那个前灯是一体型的LED前灯，是全系首位的车辆唯一能享乐的服务，另外，还有转换方向的功能，硬脂油依然是卤素光源。
首先，在设计中，斯巴鲁XV是家里最年轻的车，整体感觉比较敏锐，五跑边轮子有很强的酷感，尾部搭配着帅气的LED大灯组，漂亮的尾灯与之相配，给人一种年轻运动的感觉，在车身设计中，全车线条流畅，设计年轻，那个浮游式屋顶的设计有大尺寸的天窗，看起来很时尚，侧向上的腰线相当立体，是全体性地有运动的设计，这两个腰线在宣传和实用主义之间很好地保持平衡银耳”的后视镜和大口径的钳子轮，创造了新XV模型的生动形象，底部配备了5个新的跑车，强调了更加轻便的设计理念，底部的排气方式是隐藏设计，整体上还是很优秀的。
在室内设计方面，斯巴鲁XV通过设计师的设计，展示了体育与豪华共存的风格，其中控制台的造型也变得相当严格了，木质装饰板用精致柔软的材料装饰，优秀的纹理盒板、嵌入式的大型中控屏幕具有非常吸引人的技术感，把手感好，配置车全体的安全气囊等，轮胎压力监视，ACC适应巡航，行车线保持，并行辅助，自动停车，上坡补助，陡坡缓和，自动前灯，背部映像，大尺寸的天窗等，椅子很厚，只有前面的座位有可以加热的功能，没有后面的座位。
橙色的接缝配合菱形的花纹，营造出运动的气氛，座位的包裹性一般，填充材料也有点硬，门板材料比较注意，都用软材料包，只有前排有按钮升降窗按钮，中间座位很硬，四轮驱动车定位，中间突起较高，影响乘坐舒适度，后面的座位也可以放倒，而且倒下后的空间很大。
在动力这方面，动力技术十分柔熟，耐久性相当高，2.0L与CVT变速器完美匹配，使其百公里油耗最低仅为6.8L，相当优越，有这个的话，对今后的车相当用心，不过，在消费者要求的水平上，斯巴鲁可能不是最高的，这也要看个人如何理解斯巴鲁，你对这辆车怎么看？
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