全新一代宋PLUS，1.5T+7DCT。外观霸道动力强劲。比亚迪的新小型SUV车宋PLUS正式发售，新车搭载1.5T发动机，配合7速双离合变速器，共发售了4种车型，指导价格区间是11.58-14.38万元，现在新车已经来店里了，接下来用实际的照片调查一下。
新车亮点：
1.小型SUV定位，外观设计时尚；
2.中控台全新造型，采用旋转大画面，内置了汽车网络系统。
3.全系列搭载1.5T发动机，最大扭矩牛米。
配合4.7速的双离合变速器，公里的综合耗油量为6.9升。
5.全系统采用前驱形式，发售新能源版本。
外观：出众
比亚迪宋PLUS的比亚迪内部代码是SA3，位于宋Pro和唐之间，宋家的第四种车型，从外观上看，宋PLUS的整体设计感远优于以往的比亚迪车型，有一个德国系豪华品牌的影子，看起来有点高级。
前部，宋PLUS采用了3.0代家庭式“龙脸”的前脸设计，前格栅更偏平，这使整个车头的视觉效果更广和更低，加上“龙爪”式前灯和镀铬酒吧的合理使用看起来势头很足。
宋PLUS全系统标准有LED前灯、LED白天驱动灯、自动前灯等功能，点灯后的效果也很好。
从侧面看，宋PLUS和上面的唐朝有些相似，但是线条更结实，也可以说是宋Pro的轿跑版本，车身尺寸宋PLUS的长度和宽度分别为mm，轴间距为mm，比起同价位部分的自主品牌车型，像哈弗这样的大型犬、吉利博更大。
到了尾部，家人象征性的龙爪贯穿式流水后，尾灯没有缺席，认知度很高，尾部的板金是多层折面的组合，增强整体的阶层感，看起来更加旺盛，但两边单出排气管隐藏在银色的座席下，看起来比较保守。
实际拍摄的车型是次顶级版本，轮毂采用19英寸多轮，同时使用双色喷雾器，加上红色钳子，整体感觉“性能感十足”，与轮毂匹配需要低噪音和抓地力的佳通控制着SUV型轮胎，备用轮胎不是全尺寸的，放在后备箱下面的隔壁。
内饰：新风格
打开门一看，宋PLUS采用了比亚迪最新的内饰设计，与以前的“过分简朴”相比，宋PLUS的装修更具材料，除了钢琴漆漆和垫子装饰板的合理运用外，还有一定的等级感。
方向盘被皮革包着，上面有针脚，握住的话手感很强，方向盘左右有多功能按钮，有定速巡航、车间调整、多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能，这些按钮可以完成。
仪表板为12.3英寸全液晶显示器，可切换画面显示车辆状态和行驶信息等内容，根据需要切换整个画面的主题，具有更高的科技感。
中控台采用熟悉的12.8英寸旋转式触摸屏，内置了比亚迪第三代Dilink智能车网络系统，支持在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙连接等功能。
空调系统方面，宋PLUS标准配备了自动空调、后排送风口及PM2.5过滤器装置，可以通过空调控制面板、屏幕和声音控制来操作，很好用。
床单被真皮包着，上面有针脚装饰，靠垫很硬，正好，此外，还具备前排座椅的多方向电动调整功能，第二排座位配备中央扶手+杯立，但不具备比座位加热、记忆等更人性化的功能。
在辅助和安全配置方面，宋PLUS配备有DiPilot智能驾驶辅助系统，具备车线脱离警告系统、车线保持辅助系统、自动刹车等功能，另外，还具备驱动记录器、度全景图像等的配置。
空间：表达还可以。
比亚迪宋PLUS是5座布局，根据cm的体验者展示，调整前排座位，坐在宋PLUS的后排，膝盖空间有3拳左右的富余，头的空间有1拳左右的富余，中央的地板稍微突起着，同时可以调整座位的靠背，整个空间的表现不错，但是，玉石不足的是靠背很直，对坐着的感觉有点影响。
宋PLUS车内的保管空间还很多，可以满足放置日常小物品的需要，同时USB接口前后排列着，乘客的电子产品可以充电使用，前排有手机无线充电模块。
宋PLUS的行李箱容量足够大，地面平坦，可满足日常家庭使用需求，同时后排按4/6的比例倒下来，可以深入开拓空间，同时，高配合模型，支持行李箱门的电动开关，提高使用的便利性。
力量amp；底盘：1.5T+7DCT
宋PLUS搭载了比亚迪自主开发的BYDZQD型1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率为千瓦/马力，最大扭矩为牛，根据官方消息，今后宋PLUS的新能源版本也将发售。
配合动力的是7速的2个离合变速器，车内采用电子齿轮，同时有舒适/经济/体育三种驾驶模式，根据工业信息部发布的信息，宋PLUS的综合耗油量为6.9升/公里，这个数据和同样价格的哈佛大犬相同。
对于底盘，宋PLUS采用了前一种独立悬挂的马夫森式+后一种独立悬挂的多杆式组合。
点评：性价比高
从静态体验来看，作为新车型，比亚迪宋PLUS在设计、空间、车载智能化等方面的表现可以说是同级别车型中的前列，11.58-4.38万元的价格也相当有性价比，当然，同样价格段的竞争对手也不弱，哈弗H6、吉利博越等车型都有一定口碑，松PLUS能否逃脱还需要观察，如果有车的话，APP将对宋PLUS测试耗油量、性能、舒适性等指标，有兴趣的朋友会持续