拆桥最常用的两种方法，一种是挖掘机法，就是派几台挖掘机一点点拆除桥梁建筑，效率非常慢。另一种是爆破法，在桥墩上各处炸药，几秒钟后整座桥忽然倒塌，最后钢筋水泥运走。虽然说这样能快速拆桥，但是会扬起大量的灰尘，影响到周边居民。日本人拆桥用到的是大型机械，柴油机SK的，可以轻松拆除20层的高楼，这台机械在顶端安装了一个12吨重的压线，就像是螃蟹的钳子一样，可以轻松地破坏坚硬的混凝土材料，在坚硬的钢筋水泥在他面前也是能算是豆腐，更别说小小的小羊了，简直是砍瓜切菜。不得不说日本的开发商真是有钱，拆一座桥都要用到这么大的体现。我国拆桥非常注重环保，不是像日本一样直接摧毁一座桥，而是拆桥梁搬走再利用。
中国拆桥有一套完整的系统，现在桥梁底下安装四组强制系统，然后拆除桥梁，剩下的桥面将起来，运输车搬走，这可不是普通的运输车，而是自行式平板运输车。要知道墙面重达上千吨，如果用普通货车运输的话，分分钟有爆胎的可能，这时候自行式平板车就派上用场了。自行式平板运输车最大的特点就是轮子多，多达个轮子，这么多轮子都可以度旋转，可想而知它的承载能力有多强，就连航空母舰站在钢铁举手都能走，更别说小小的墙面了。
中国航天科工四院就生产了吨级别的模块车，无论是大型船只还是飞机，只要装得下的他都能运走。我国在建设梗做大小的时候，他就派上用场了，用来搬运桥梁再好不过，不知道日本的拆楼机和我国的比起来谁更强。