实力不行？一套价值三千万的舱外太空服，可以再利用，并且不能把它运到地球上？难道不能修复一下？那就省下一大笔钱了！
没错，这是一个很好的办法，最多再弄几台回去，然后再用，可是，这种技术，华夏却可以做到，为什么会这样？
还是说，这只是一个技术问题？就在华国发布了一套“一套宇航员的舱外太空服”的新闻之后，关于中国的舱外太空服的讨论，让我们一起来看一看。
一套太空服上，出现了三个宇航员的亲笔签名。
是的，就在神州17号宇航员进行了第2次出仓任务以后，在那件蓝色的舱外太空服B上，有三名宇航员的亲笔签字，以示他们团结协作，共同完成任务的过程。
当然，在此之前，我们要回答的是，我们国家为何要开展太空旅行？
确实，除非是特别需要，否则宇航员是绝对不会离开太空舱的，毕竟太空人在太空中没有防护措施，是非常危险的。
但是，因为目前的科技水平还不够高，无法完成太空舱以外的工作，所以必须要做这种工作，没有别的选择。
至于神州17号宇航员的两个出舱，可以说是“迫不得已”，怎么会这么说？
中国的空间站在长时间的飞行中，受到了一些空间碎片的冲击，导致了机翼的损坏，但并没有对整个空间站造成任何的破坏。
不过从长远来看，如果华国能够将这座太空港修好，那就等于是增强了自己在太空中的能力，以后再出现类似的问题，也能有个照应。
更何况，这一次的碰撞发生在了我们国家的核心舱附近，这就意味着，光靠智能技术是很难将其摧毁的。于是，宇航员们就开始了维修工作。
根据这份报道，在完成了两个月的任务后，我们已经将太阳翅膀的问题解决了，宇航员们的签字也完成了。
既然有好几个名字，说明这一件宇航服适合很多人。
宇航员为何要再穿一次，是因为技术不行吗？
首先，所有人都要明白，太空宇航服的制造难度确实很大，想要制造出一件太空服，需要很长一段时间。
这套太空服是宇航员的生命安全之源，其制作难度之大，令人叹为观止，即便是很多人都知道它的成本高达三千万，但想要真正生产出来，却是一件非常困难的事情。
据悉，单是制作一件舱外宇航服，就得多个小时，而完成一件舱外服，则要花费将近四个月的时间。
例如，在舱外宇航服的外面，有一根坚硬的钢铁外壳，看起来就像是一件盔甲，后面还安装着氧气供应设备，根据说明，这套宇航服一共有一百多件，是三十多家供应商单独制造出来的，然后从世界各地汇聚到舱外组装。
这具“硬躯干”上，密密麻麻地布满了上千个细小的孔洞，每一个孔洞都有大小不一的螺钉，队员们要用棉签和钳子，小心翼翼地将这些孔洞清理一遍，然后用显微镜看一遍。哪怕是一颗尘埃，都会造成巨大的灾难。
可以想象，这三千万的成本，绝对不是一件容易的事情，所以才能反复利用。
再说了，这么长时间才弄到一把，要是没有一把，那也太难了。
其次，根据中国目前的舱外宇航服状况，一代“飞天”舱外太空服最多可进行5次舱外飞行，且最多可维持4个小时。
不过，在同等成本的情况下，新一代宇航服的性能得到了极大的改善，可以循环使用十五次，工作一次八个小时。因此，我们正在尽可能地提高我们的舱外宇航服性能。
你的意思是，这是技术性的问题？答案是否定的。这一点并不局限于我们国家，在其他国家也是如此。
如果是这样的话，不如将它拿回去，进行维修和使用。
这个道理很好理解，因为根本不可能，但如果你能弄清楚这一点，你就会明白了。
中国人的舱外太空服和许多人想象的不一样，只需要往中国太空站寄一套衣物就可以了，要是真这么容易，倒也不错。
一开始的时候，宇航员是不能在太空中穿戴的，他们需要从气动舱舱壁的架子上拆下一套衣服，然后将它们放在衣服架子上，然后进行测试，最后才能进行装配。
因此，在抵达太空站之前，这套衣物就不算是一套了。
更重要的是，中国人的舱外太空服大约有公斤重，考虑到它的体积和重量，想要将它运回去几乎是不可能的。
因此，这个主意不错，但是要做到这一点就很困难了。
因此，一旦我们的太空服不能再用了，它就会随着太空舱（气动门）的坠落而毁灭，而中国的天舟则会在完成使命的同时，将其送入大气层，将其烧毁。
所以，很明显，这套太空宇航服，价格昂贵，但是，即便是他们，也不可能将其运回去，更不要说维修和使用了，唯一的可能，就是建造一套新的宇航服。
当然，在完成储存和延寿之后，还需要对其进行一系列的测试，确认其无法在轨道上服役，否则就只能报废了，而对于新一代的宇航服，国家也采用了两种不同的替代方案。
因此，如果能在太空中实现自愈，对他来说也是一件好事。
而在今后，国内的太空服发展方向，则是模块化，轻量化，多功能一体化，增强实用性等等，大致上是这样。
#精品作家排行榜#