车子用久了，就会出现各种各样的问题，比如车门、行李箱、车罩和消音器都会有一定程度的损坏，那么车门该如何修理呢？消声器又该如何预防生锈呢？今天我们就来说说这些方面的知识吧。
（一）车门、行李箱盖、车罩
（1）恢复顺利开关状态的修理方法
有时二次、三次都不能很妥当的关闭车门、行李箱盖，因为这个原因可能使人乘坐时感到不耐。车不能顺畅开关的原因大多为闩眼的位置不良，这实际上是因为车身的倾斜或车门的变形引起相对位置的偏离，调整闩眼的位置就可以很容易地修复。行李箱盖也是一样，调整卡口和闩眼的位置就可以了，一点点地移动配合位置，就可得到最合适的调整，最好调整到能顺畅地开闭。
这是安装在车身侧的闩眼。挪一下它的位置与车门边的卡口顺利吻合。调整闩眼后，开闭车门，检查关闭情况，如果能顺利关闭，则请正式锁紧闩眼。车门前的较链松驰、车门下垂时，也可在车门下放置扛重器，强行抬高，进行修复。行李箱的高度不合时，调整后面的卡口位置。调整方法与车门的闩眼移动方法相同。车罩的高度，移动最前面的卡口位置进行调整。但是过分牵接会引起车罩歪斜，这点须注意。车罩的两端，改变引擎室前方框架部分附垫的高度进行调整。
（2）喷雾罐的正确丢弃方法
保养中经常使用润滑剂等喷雾罐，使用后不要随便扔掉，因为其内部还残留有气体，在垃圾处理过程中可能爆炸。用完后连续按按钮，将气体完全放出，然后用钳子夹破，再富作垃圾扔掉。喷雾罐当然是当作不可燃垃圾，大家都应该注意不要随便扔掉残留有气体的罐子。
（3）区别润滑油与油的使用方法
即使同样具有润滑作用，油脂的性能与用途均不同，润滑油可用于车门铰链处承受力量大的部分，油类可细用于承受力量小的可动部位。喷雾式的很方便，严禁使用过量。分成几次喷涂，尽量以最小的使用量达到最好的效果。
（4）不要将螺丝、螺帽栓到过紧
没有保养习惯的人常常发生一个其实不能叫错误的错误，就是将螺丝、螺帽栓得过紧。如果栓得较松可以再栓紧，而栓得过紧则会损伤螺丝、螺帽，但若不用扳手固定，会损伤边角，下一次松动时将会非常困难，而白白浪费很多力气。虽说只是个小问题，但大多数人容易过分栓紧，请记住避免这种情况的发生。
（二）消音器
（1）预防生锈，修补漏孔
有些机械部分平时不易注意到其作用，但若一旦发生故障，就会发现其功效，消音器就是这种零组件之一，即使出现很小的一个洞，也会产生很大的声音，也可说是爆音的出现。检查时，用千斤顶牢牢支撑车体，细小的部分也请仔细检查。应检查的重点为导管与消音器本体的连接部分，这里容易集中振动、产生热量、产生龟裂和孔洞。消音器本身的焊接部分也需仔细检查，如果生锈，用金属刷子一边刷一边检查腐蚀状态。万一出现孔洞，请用专用化学合成剂修补。
（2）不旋转的引擎车况不良
为了保护引擎，经常有人认为驾驶时应尽量避免旋转，这是错误的观点。经常驾驶时不旋转，容易养成不旋转的习惯，最终成为旋转困难的引擎。与此相反，过份地旋转也是引起故障的原因，所以要保护引擎应该适度地旋转行使，否则就像没有偶尔做一些运动的人，身体机能会退化一般。
（3）从消音器中流出的水…
减速、停车时，经常看见从消音器中滴下水，稍稍提高转速，则会有大量的水溢出。这些水其实是汽油燃烧时产生的水，因此并无坏处。若存积在消音器内，反而会使其生锈，经常低速行驶的汽车容易积水，应时而提高速度，让积水流出较好。
（4）自己更换消音器
有人认为更换消音器是很困难的工作。如果有升降汽车的设备与工具，只要有体力就并不难，只是将旧的消音器换下来。消音器的装置很简单，如果想做没有做不到的，较花费时间的是取下旧消音器，其连结部分经常会生锈，可大量涂上有缓速性的润滑剂，松开螺帽，仔细取下，安装时不要忘记装上气套（垫圈）。
关于车门、行李箱、车罩和消声器的知识就说到这里了，希望可以帮助到车主们，也欢迎大家留言互动哦。