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哈喽，大家好，我是红涛说车。
说到入门级紧凑型SUV，定位处于小型SUV和主流紧凑型SUV之间，属于细分市场的产品，而这一级别有着一定的市场需求量，比如日产逍客，就保持着很好的销量成绩，还有大众探歌也是比较热门的，现在我们国产自主品牌阵营中，一款全新的入门紧凑型SUV将要上市了，它就是一汽奔腾T55，那么它有挑战同级别合资选手的实力吗？让我们先来了解一下吧。
虽然奔腾的整体销量和吉利、长安、哈弗、奇瑞等自主品牌有着不少的差距，可奔腾毕竟出自一汽大厂，推出的产品还是很不错的，像前期的奔腾B50、奔腾B70、奔腾X80还有奔腾X40，驾驶感受都能让人满意，而奔腾T55给我们带来了眼前一亮的感觉。
采用了家族最新的光影哲学3.0的设计语言，前脸多边形的进气格栅内部为雨滴数码镀铬填充，再搭配上很有个性的“戈”形大灯，很有视觉冲击力，尤其是LED日间行车灯点亮后，进一步提升了档次感，不得不说国产汽车在外观设计上进步很快，这点已经不输给合资品牌了。
奔腾T55的长宽高分别为**mm，轴距为mm，这样的尺寸既保障了车辆的灵活性，也能带来够用的乘坐空间，从侧面来看车身简洁，悬浮式车顶很讨年轻消费者喜欢，侧窗上方的镀铬饰条，起到了很好的点缀作用，还配备了样式精美的轮毂。
奔腾T55的尾部比较饱满，乍一看采用的是贯穿式尾灯的设计，实则中间部分只是红色饰条而已，左右两侧灯组为Y字造型，很像螃蟹的大钳子，有着很高的辨识度，也和前大灯做到了遥相呼应，底部配有黑色包围，增加了整车的厚重感。
内饰为简约风格，车厢内经常碰触的地方使用了搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，一体式双联屏和黑色钢琴烤漆饰板完美结合，画面清晰，可以显示丰富的车辆信息，有着比较强的科技感，配备了平底双辐式多功能方向盘，大小适中，握感很舒服，只是差个四项调节，而电子挡杆的样式比较特别，像无钥匙进入和启动、远程启动、定速巡航、度全景影像、L2级自动驾驶、语音识别控制等都有配备。
空间表现能够让人满意，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶有着1拳的富余，不会有拥挤和压抑感，座椅填充物很足，坐垫也比较长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，不过后排地板中间有着一些凸起是个小小的遗憾，后排座椅放倒后也不能形成纯平状态。
动力方面，奔腾T55搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，采用了米勒循环、可变机油泵、Bar高压喷射、智能热管理等节能技术，最大马力为匹，峰值扭矩达到了牛·米，起步时动力稍显偏弱，好在涡轮介入时间比较早，动力输出平顺，匹配的7挡湿式双离合变速箱换挡也没有什么明显的顿挫，平常在市区内行驶，驾驶感受轻松惬意。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，虽然后面不是独悬，可悬架有着一定的韧性，保障了舒适性的同时，对车身的支撑比较到位，快速过弯和并线时侧倾比较小，能够给驾驶者带来很好的自信，但是车速过了90之后，胎噪和风噪会偏大一些。
总的来说，奔腾T55没有什么让人接受不了的短板，各方面的表现还算比较均衡，但实话实说，奔腾的品牌号召力一般，想要被大家认可，在定价方面必须拿出诚意，和同级别合资车型相比要凸显出很高的性价比才行，另外后期质控要是稳定的话，应该会有更多消费者愿意购买国产汽车，奔腾T55的尝鲜版会在年的3月16日正式上市，让我们拭目以待吧。