放弃宝马3系,凯迪拉克CT5尊贵型提供最

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现在的我们处在一个快节奏的时代,有车似乎成了生活便利的必要条件,纵观豪华品牌,BBA肯定是年轻人的喜好,但是,问题也来了,很多年轻人不仅讨厌BBA入门级别的配置低,而且购买BBA高端车型的预算也不多,因此,着眼于卡迪拉克和沃尔沃等高级品牌,不仅可以购买高性能配置的车种,预算也不是那么严格,重要的是建立“可以买到豪华品牌”的人,最近发售的球童架CT5的尊贵类型在很多消费者中很有人气,比起BMW3系,也有人更喜欢这种球童架CT5的尊贵类型。

啊,今天我们来看看这辆车的独特之处吧。

舒适性高的内部装饰

卡迪拉克CT5搭载了BosePerformance至宝系列的音频系统,15个设计精巧的扬声器,配合着音质绝佳的外部金属网盖,在车内可以享受到终极的音乐,不仅如此,12英寸全彩色的可定制全液晶数字仪表板,10英寸悬浮式中央触摸高清显示器,3跑式多功能把手,电子齿轮组合,充满科技气息,同时,CT5的尊贵类型,负离子空气净化器,驱动座席的记忆功能,方向盘的电加热功能等,超过了同级别的豪华配置被装载,其中座位按摩和加热都可以,提供着最适合的舒适感,这在BMW3系中不是你的终极体验。

操作感和稳定性兼备的配置组合

卡迪拉克家族的运动型后驱车采用了50:50的重量设计,行驶时的操纵感和稳定性是合理的,还搭载了MRC主动电磁感应悬架、mLSD机械滑动限制差速机、高性能Brembo制动器系统,其中Brembo锻造的四活塞制动器具有FNC碳氮共同渗透技术的刹车盘,锻造钳可以使车辆更强,正因为所谓的马力多10只,在弹簧下不轻1斤,另外,碳氮共渗透技术不仅使刹车盘更耐磨耗,锻造钳子也起到了轻量化的作用,此外,还有用纵向平台制作的米其林PS4S轮胎,表现了豪华和高端,在这一点上,宝马3系的失利也夺人心魂。

“没有后驱的话就不豪华”这样魔性的凯迪拉克CT5广告再次强调了只有后驱适合“豪华”,BMW新3系的配置和动力都稍差,凯迪拉克CT5“激流勇进”是由升级后的这款凯迪拉克CT5的尊贵型在硬件的支持下,成为该级别的基准车型。




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