汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。在以前提起国产品牌汽车，很多人就会感觉低端廉价，并且后期小毛病很多，但随着我们自主车企不断的努力，造车工艺已经有了很大的进步，像吉利、长城、长安还有奇瑞这些国产品牌，越来越受到消费者的认可，已经让很多人改变了对国产汽车的看法。这几年中国市场上最受追捧的就是SUV车型，其中来自长城的哈弗H6最有代表性，是同级别标杆的存在，长时间霸占着销量排行榜冠军的宝座，这让众多车企包括合资品牌在内都羡慕不已，曾经广汽传祺GS4最辉煌的时候，销量仅次于哈弗H6，但现在看来，传祺GS4是很难再回到巅峰的状态了，不过哈弗H6并不孤单，又一匹黑马的出现，成为了哈弗H6最为强劲的对手，它就是长安CS75PLUS。长安CS75PLUS没有辜负厂商寄予的厚望，短短的时间内，就成为了非常热门的车型，销量也是一路高涨，它的热销，和老款CS75积攒了很好的口碑有着直接的关系，另外自身实力确实不俗，有着很强的市场竞争力。首先它的售价区间为10.69-15.49万元，主要面对的有哈弗H6、瑞虎8、吉利博越这样的国产选手，另外还会对合资品牌的本田XR-V、缤智、大众途铠以及日产逍客这样的合资小型SUV以及入门紧凑型SUV产生冲击。长安CS75PLUS可是一个高颜值的选手，长得帅自然惹人爱，非常吸引年轻人的目光。从车头来看，家族蝶翼式格栅很有视觉冲击力，黑色的中网上面有着红色的S标识，另外雾灯区域为仿进气槽的造型，还搭配上了红色的饰条装饰，增加了精致感，另外CS75PLUS的大灯犀利有神，当LED日间行车灯点亮后，非常富有科技感。在尺寸方面，CS75PLUS长宽高分别为**mm，轴距达到了mm，属于主流的紧凑型SUV，要比同价位的合资车型尺寸更大，所以看起来会更有存在感。侧面硬朗的腰线贯穿至了车尾，还采用了悬浮式车顶的设计，提升了时尚气息，并且侧窗上方的镀铬饰条起到了很好的勾勒效果，另外前翼子板处，也有着黑色装饰以及红色S标识，细节的处理相当的用心。长安CS75PLUS尾部同样很出彩，离远看尾灯很像螃蟹的大钳子，并且有着立体感，全LED的火焰式凤尾灯组点亮后，那感觉就两个字：漂亮！这效果可并不输给奥迪灯厂，另外CS75PLUS的底部还配备了双边两出还有双边四出式排气，先别说动力表现，最起码看着相当的唬人，尤其是四出排气，很有性能车的味道。在内饰方面，长安CS75PLUS采用的也是家族式设计风格，中控台十分简约，并且微微偏向左侧，以驾驶者为中心，车内使用了很多搪塑软性材质覆盖，有些地方还是皮质包裹，摸着手感还可以，另外一体式大屏很有豪华品牌的感觉，并且液晶仪表在切换驾驶模式后，有着不同颜色的效果，非常的酷炫，而平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服。在配置方面，长安CS75PLUS做的也非常厚道，即使最低配都拥有倒车雷达、倒车影像、多种驾驶这模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、手机互联和映射、车联网、OTA升级、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP、疲劳驾驶提示等。到了中高配车型，CS75PLUS还拥有前后排头部气帘、并线辅助、主动刹车、度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、可开启的全景大天窗以及12.3英寸全液晶仪表等等，各种功能都非常齐全。得益于不错的车长和轴距，以及车内的五座布局模式，CS75PLUS拥有非常充足的乘坐空间，坐进后排，腿部空间很宽敞，头顶空间也很宽敞，并且车内的通透性很棒，座椅也足够的宽大、厚实，还支持比例放倒，直接变成了一张很平整的双人床。动力方面，长安CS75PLUS搭载了一台蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率马力，匹配的是6挡手动和爱信6AT变速箱，底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。起步时低扭稍显偏弱一点点，可涡轮介入时间早，速度上升的比较快，满足代步需求是完全足够了，要说最抢眼的还是这台蓝鲸2.0T的动力，最大功率达到了马力，匹配的是爱信8AT变速箱，这硬件配置足够“硬”，发动机底气十足，爆发力特别强，但CS75PLUS的整体调校还是比较注重舒适性的。总的来说，长安CS75PLUS有着很多让人满意的地方，实力丝毫不输同价位的合资品牌SUV，而且很多地方比合资车型做得更好，不过人无完人，车无完车，CS75PLUS有些细节的装配工艺还是有待提升，另外倒车影像不是很清晰，液晶屏的分辨率有点低，最后就是价格很坚挺，由于很畅销，不愁卖，所以CS75PLUS没有什么优惠。
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