本田豪华品牌讴歌年进入中国市场，大饼还依稀记得当时讴歌在报纸上进行的造势宣传，比如对于讴歌品牌史的讲解，“讴歌的logo来源于一把钳子”。现如今距离讴歌进入中国市场已经过去了十余年的时间，而讴歌在国内的品牌地位却非常的糟糕，别说和BBA平起平坐了，即使是同为日系豪华品牌的雷克萨斯、英菲尼迪，讴歌也要相差一大截。也许讴歌在豪华品牌中的销量仅仅比法系难兄难弟DS稍微好一些，属于豪华品牌的最后一梯队。这车要赶超宝马X3，空间利用率超过奔驰GLC，2.0T+10AT秒杀宝马X3。
外观方面，全新一代讴歌RDX采用了讴歌最新的家族式设计，钻石型格栅设计搭配全LED大灯，使整个前脸的科技感与视觉效果变得更加出色。此外，新车的前保险杠进行了全新设计。新车还配备了A-Spec套件，同时这也是Acura第一次在SUV车型上的采用运动套件，相比全系标配的19寸轮毂，A-Spec版搭配20吋黑漆轮毂，此外还有黑漆包围、专门设计的运动排气孔。
车内，新一代RDX有了全新布局，中控上面为液晶屏，下方为控制按键，再往下为按键式换挡机构，最后方为多媒体系统控制的触摸板。此外，新车还配备全新的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘等。琴键式档位控制现在成了讴歌和本田的标志。苹果电脑式的触控板可操控车辆的各种控制和设置。自动辅助驾驶系统，智能手机连接，语音控制，4GWiFi热点等高科技功能一应俱全。
新款RDX搭载了一台2.0L带有DOHCVTEC涡轮增压发动机，最大马力匹，匹配10速变速箱，并且配有全时四驱系统，海外售价美元，如果广汽讴歌国产引进的话，价位会在30万左右，很有竞争力。